Tamiya 1:35 M151a2 With Tow Missile Launcher

In 1951 kreeg de Ford Motor Company een contract toegewezen voor de ontwikkeling van een nieuwe Military Utility Tactical Truck (MUTT), die de langwerkende MB / GPW-, M38- en M38A1-modellen moest vervangen. Bij het ontwerpen van de auto werd rekening gehouden met drie belangrijke factoren: de productie en dus eventuele reparaties moesten worden uitgevoerd met weinig gecompliceerd gereedschap, de auto moest betrouwbaar zijn en bestand tegen zware gebruiksomstandigheden, en tot slot werden het voertuig en het onderhoud goedkoop te zijn, zodat het ook in grote hoeveelheden voor export beschikbaar zou kunnen zijn. Er werden veel prototypes ontwikkeld en uiteindelijk keurde het Amerikaanse commando het ontwerp goed van de auto met een volledig stalen carrosserie, onafhankelijke wielophanging voor elk wiel, twee- of vierwielaandrijving, een vierversnellingsbak en een 24-volt waterdicht elektrisch systeem. Het eerste productiecontract werd in 1960 aan Ford toegekend voor een auto in de M151-specificatie, terwijl aan het begin van 1963-1964 al een aangepaste ontwikkelingsversie van de M151A1 werd ontwikkeld. De belangrijkste wijzigingen werden aangebracht in het ontwerp van de achterwielophanging, die werd versterkt na de problemen die zich voordeden in de M151-versie wanneer grotere ladingen werden vervoerd of zwaardere wapens werden geïnstalleerd. Tot 1969 werd de productie van de M151A1-versie niet alleen uitgevoerd door Ford maar ook door Willys (later ook door Kaiser, AMC, AM General). De achtervering was echter nog verre van perfect. Een slecht ontworpen achteras veroorzaakte te veel doorbuiging van het koetswerk tijdens agressievere bochten en als gevolg daarvan rolde de auto vaak over de kop, die zo bekend werd als gevaarlijk, dat officiële waarschuwingen werden gegeven aan soldaten om bepaalde snelheden niet te overschrijden, vooral in bochten. Uiteindelijk werd in 1970 besloten om de achterwielophanging opnieuw te ontwerpen, wat resulteerde in de specificatie van de M151A2. Ondanks zijn beschamende reputatie op het gebied van veiligheid, heeft de M151 records gevestigd op het gebied van betrouwbaarheid en heeft hij zijn waarde bewezen in verschillende rollen en omstandigheden over de hele wereld. Hij was of is nog steeds in het leger of de politie van meer dan honderd landen! Zijn opvolger in het Amerikaanse leger is HMMWV, de populaire Hummer. Technische gegevens: lengte: 3,38 m, breedte: 1,63 m, hoogte: 1,8 m, gewicht 1070 kg, motorvermogen: 71 pk.